المولد هو مكون يعتمد على النظام: فهو يشحن فقط بالإضافة إلى البطارية وشد الحزام والأسلاك والبيئة التنظيمية المحيطة به. وهذا يخلق النزاع الأساسي في معظم المطالبات – هل كانت الوحدة معيبة أم أنها تعطلت بسبب التثبيت؟ أضف إلى ذلك سلاسل توريد التصدير الطويلة، والدفعات المختلطة عبر الحاويات، وأشهرًا من مدة التخزين، وبدون هيكل سينتهي بك الأمر إما إلى استيعاب كل مطالبة أو محاربة كل مطالبة. كلاهما يدمر علاقات الموزع . الحل هو العملية، وليس حسن النية - واستراتيجيات خفض معدل عودة المولد التي أثبتت جدواها بالنسبة للموزعين تبدأ جميعها بمطالبة منضبطة وليس بالمنتج نفسه.
يجب أن تنشئ كل مطالبة سجلاً موحدًا في لحظة العودة، وليس بعد أسابيع:
بدون أرقام الدفعة، المطالبة هي رأي. معهم، تصبح نقطة بيانات يمكن لفريق الجودة لدى المورد الخاص بك العمل عليها - وتقوم CBMA بتعيين أرقام الدُفعات لكل شحنة على وجه التحديد لهذا السبب.
قم بفرز كل مطالبة في واحدة من ثلاث فئات خلال 48 ساعة من الاستلام:
تظهر تجربة الصناعة أن البرنامج المُدار بشكل جيد يقوم بتسوية 70-80% من المطالبات عند الفرز دون عائد مادي، مما يوفر الشحن على كلا الجانبين.
لغة العقد تتفوق على لهجة التفاوض. يجب أن تتطلب اتفاقية التوريد الخاصة بك ما يلي:
يساعدك السياق المعياري على الحكم على ما إذا كانت أرقام المورد الخاص بك مقبولة: قبل التوقيع على أي عقد، اطلب معيار معدل عيوب المولد للمرشحين لموردي السيارات كتابيًا - بالنسبة لمصنع مولد كهربائي معتمد وفقًا لمعايير IATF 16949، يجب أن تكون معدلات الإرجاع الميدانية للأسباب الجذرية لفشل الشحن في فئة عيوب التصنيع أقل بكثير من 1%؛ عادة ما يكون منتج الطبقة الفرعية أعلى عدة مرات. إذا أظهرت بيانات المطالبات الخاصة بك عيوبًا في التصنيع تزيد عن 3%، فإن المشكلة تكمن في تحديد المصادر، وليس التعامل مع المطالبات.
سؤال وجواب: هل يجب علي إعادة المولدات الفاشلة فعليًا إلى المصنع في الصين؟ فقط للمطالبات عالية القيمة غير المحددة أو عيوب الدفعة المشتبه بها. إن إرجاع كل وحدة يدمر اقتصادياتك - غالبًا ما تتجاوز قيمة الشحن قيمة الوحدة على وحدات SKU لسيارات الركاب من المستوى الأول. الممارسة القياسية: التوثيق بالصور بالإضافة إلى التفكيك في الوجهة لتصنيف عيوب التصنيع، أو الإرجاع المادي (أو الخردة في المكان مع أدلة الفيديو، المتفق عليها تعاقديًا) فقط عندما يطلب فريق RCA الخاص بالمورد ذلك. تقبل CBMA والموردين على مستوى IATF المشابهين المطالبات القائمة على الأدلة على وجه التحديد لأن إمكانية تتبع الدُفعات الخاصة بهم تجعل RCA عن بعد ممكنًا.
سؤال وجواب: كيف يمكنني إيقاف تكرار نفس وضع الفشل عبر الشحنات؟ قم بتغذية نتائج RCA مرة أخرى في وثيقتين: قائمة فحص فحص الجودة الواردة وسجل الإجراء التصحيحي الخاص بالمورد. على سبيل المثال، يجب أن تؤدي مجموعة فشل المنظم إلى إجراء فحص المواصفات على العلامة التجارية للجهة التنظيمية وبروتوكول الاختبار في الفحص التالي قبل الشحن. عادة ما يشهد المستوردون الذين يديرون إدارة المطالبات كحلقة مغلقة انخفاض معدلات الإرجاع بنسبة 30-50% خلال موسمين؛ المستوردون الذين يقومون بتسوية المطالبات فقط يرون نفس الإخفاقات تتكرر.
التسوية ليست النهاية كل ربع سنة، قم بمراجعة ثلاثة مقاييس مع المورد الخاص بك:
هذه المراجعة ربع السنوية هي أيضًا المكان الذي تعيش فيه النفوذ التجاري: فالمورد الذي تستمر بيانات عيوبه في التحسن قد حقق نموًا في الحجم؛ الشخص الذي توقفت أرقامه قد أعطاك الحالة الموثقة لإعادة التفاوض أو التوريد المزدوج. الموزعون الذين يقرنون هذه المراجعات مع إستراتيجيات خفض معدل إرجاع المولد النشط للموزعين - بيانات إعداد أفضل على القوائم، وتثبيت الأدلة في الصندوق، واختبار ما قبل المخزون الموسمي - يضاعفون التأثير على كل من حجم المطالبات والاحتفاظ بالعملاء.
تعمل إدارة مطالبات ضمان مولد التيار المتردد المنظم لمستوردي قطع الغيار - بيانات السحب، والفرز لمدة 48 ساعة، وRCA التعاقدي، والمقاييس ربع السنوية - على تحويل الضمان من تجاوز هامش الربح إلى ميزة التوريد.
س1: ما هي نسبة الضمان التي يجب أن أقوم بوضعها في الميزانية في نموذج التكلفة المستلمة الخاص بي؟ قم بتخصيص 1-2% من قيمة الفاتورة لتوفير المطالبات مع مورد على مستوى IATF، و4-6% مع الموردين الذين لم يتم التحقق منهم. الفرق هو فجوة السعر الحقيقية وراء أي عرض أسعار بالجملة رخيص.
س2: من يدفع ثمن إعادة الشحن في حالة المطالبات المتنازع عليها؟ التفاوض بشأن العقد مقدمًا: يدفع المورد أجرة النقل عندما يتم تأكيد المطالبة بوجود عيب في التصنيع؛ يدفع المشتري عند تصنيفه على أنه تلف في التطبيق؛ انقسمت على المطالبات غير المحددة التي تمت تسويتها بواسطة RCA. إن غياب هذا البند هو السبب وراء بقاء النزاعات دون حل.
س3: هل يمكن أن تساعدني بيانات الضمان في الاختيار بين الموردين؟ نعم - إنها البيانات الأكثر صدقًا التي سيقدمها لك المورد على الإطلاق. اطلب من المرشحين الحصول على معيار لمعدل عيب المولد الكهربائي لمقارنة موردي السيارات حسب الفئة ومدة دورة المطالبة قبل التوقيع، وتعامل مع الإحجام عن المشاركة كإجابتك. ينتمي المعيار إلى كل تقييم للموردين، بجانب السعر والمدة الزمنية.
هل تريد برنامج ضمان مزودًا بـ RCA الموثق وإمكانية تتبع الدفعات والتسوية خلال 30 يومًا؟ اتصل بـ CBMA (Jiangsu Chengbang Auto Accessories Co., Ltd.) - معتمدة من IATF 16949، أكثر من 700 طراز لمولد كهربائي، شريك PRESTOLITE OEM. سوف نقوم بمشاركة معايير العيوب وشروط معالجة المطالبة مع عرض الأسعار الخاص بك، في غضون 24 ساعة.
دعنا نتواصل.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.